FORMUŁA 1

Christian Horner pozostanie na stanowisku dyrektora generalnego i szefa zespołu Oracle Red Bull Racing. 50-latek został oczyszczony z zarzutów, które zostały mu postawione kilka tygodni temu.

Ford, amerykański koncern współpracujący z zespołem Oracle Red Bull Racing, domaga się zwiększenia przejrzystości prowadzonego w sprawie Christiana Hornera wewnętrznego śledztwa w firmie.

Fernando Alonso uważa, że jest na dobrej pozycji do negocjowania swojej przyszłości w Formule 1. 42-latek może zastąpić Lewisa Hamiltona w barwach Mercedesa w 2025 roku.

Zespoły Formuły 1 mają już za sobą przedsezonowe testy, które zakończyły się w piątek w Bahrajnie. Czego się z nich dowiedzieliśmy? O tym przeczytacie w poniższej analizie.

Lewis Hamilton ujawnił kolejne kulisy swojego wielkiego przyszłorocznego transferu do Ferrari. Brytyjczyk wskazał na kluczową rolę, jaką Fred Vasseur odegrał w tym procesie.

Charles Leclerc zapewnił Ferrari pierwsze miejsce w tabeli trzeciego dnia testów. Monakijczyk po raz kolejny pokazał mocne tempo nowej maszyny i znalazł się przed George’em Russellem. Na trzeciej pozycji swój dzień zakończył Zhou Guanyu.

Prezentacja nowego samochodu Mercedesa W15 wywołała spore zainteresowanie, a projekt przedniego skrzydła wzbudził zdziwienie ze względu na potencjalne wykorzystanie luki technicznej na sezon 2024.

Carlos Sainz wyznaczył tempo podczas drugiego dnia przedsezonowych testów na torze w Sakhir, pokonując najszybsze okrążenie w czasie 1:29.921. Hiszpan wyprzedził swoich najbliższych rywali, Perez i Hamiltona, o odpowiednio 0.758 oraz 1.145 sekundy.

Mercedes ma nadzieję na lepszy sezon 2024 w swoim wykonaniu, po tym, jak przez ostatnie dwa lata, zaledwie raz wygrali wyścig Grand Prix. George Russell zasygnalizował pierwszą obiecującą oznakę.

Max Verstappen okazał się najszybszym kierowcą podczas pierwszego dnia przedsezonowych przygotowań do zbliżającego się sezonu 2024 Formuły 1, pokonując o ponad sekundę swojego najbliższego rywala w zestawieniu, Lando Norrisa.

Nowy sezon zawsze niesie ze sobą zarówno drobne zmiany regulaminu, jak i przerwę międzysezonową, która jest idealnym czasem dla stajni na znaczne przebudowanie swoich bolidów. 
Trwająca trzy miesiące przerwa i nowy budżet pozwoliły stajniom dokonać ewolucji albo rewolucji w swoich bolidach. Niektóre zespoły zdecydowały się na bardziej konserwatywne podejście ewolucji dobrze znanych już im koncepcji, inni zaryzykowali, wprowadzając nowe rozwiązania lub znacznie zmieniając aktualną koncepcję.

W ciągu ostatnich jedenastu sezonów ekipie z Woking udało się odnieść tylko jedno zwycięstwo, a było to podczas dość szalonego Grand Prix Włoch 2021. Jednak dobra forma zespołu w drugiej połowie 2023 roku rozbudziła nadzieje ich sympatyków na jeszcze lepsze wyniki w sezonie 2024.

Już w środę 21 lutego wystartują przedsezonowe testy Formuły 1, które wstępnie zaprezentują rozkład sił na sezon 2024, choć tu, aż do pierwszego wyścigu, pozostaje duży znak zapytania. Sprawdzian nowych konstrukcji na tegoroczne zmagania potrwa do piątku 23 lutego.

W poniedziałek FIA wydało oświadczenie, w którym nawiązało do trwającego dochodzenia prowadzonego przez Red Bulla przeciwko Christianowi Hornerowi w związku z nieokreślonymi zarzutami niewłaściwego postępowania.

Rozpoczynając swój ostatni sezon w Mercedesie, przed przejściem do Ferrari w 2025 roku, Lewis Hamilton dał jasno do zrozumienia, że jego motywacja do ponownego wygrywania z ekipą z Brackley jest silna jak zawsze.