Alexander Albon nie krył zadowolenia z osiągniętego wyniku w Grand Prix Chin.

Po tysięcznym wyścigu F1, który odbył się w Chinach, włoskie media jasno i wyraźnie zakomunikowały, aby to Charles Leclerc został liderem zespołu z Maranello.

Nico Hulkenberg nie zaliczy do udanych tysięcznego wyścigu w historii Formuły 1. W samochodzie Niemca doszło bowiem do usterki układu MGU-K, przez którą to musiał wycofać się z GP Chin.

Valtteri Bottas, drugi na mecie Grand Prix Chin przyznał, że start był kluczowym momentem w niedzielnej rywalizacji, w której Fin wywalczył drugą lokatę.

Max Verstappen z zespołu Aston Martin Red Bull Racing przyznał, że ich bolid RB15 nie ma tempa w bezpośredniej walce z najbliższymi rywalami, choć na mecie zjawił się na czwartej lokacie.

Robert Kubica nie był zadowolony z zachowania swojego samochodu podczas sobotniej sesji kwalifikacyjnej. Balans jego Williamsa był zupełnie inny niż wcześniej, co też było dla niego dość niespodziewane.

Alexander Albon z zespołu Toro Rosso otrzyma nową jednostkę napędową Hondy, po wypadku w trzeciej sesji treningowej Grand Prix Chin na torze Shanghai International.

Szef Mercedesa, Toto Wolff uważa, że ekipa Ferrari zrobiła ogromny postęp z jednostką napędową i ma dosyć wyraźną przewagę nad pozostałymi producentami.

Max Verstappen nie krył swojego niezadowolenia po kwalifikacjach do wyścigu o Grand Prix Chin. Kierowca z Holandii miał szansę ukończyć sobotnie zmagania na trzecim miejscu, co zaowocowałoby startem z drugiej linii, przed samochodami zespołu Ferrari.

Tor Monza, który co roku jest organizatorem włoskiego Grand Prix Formuły 1, potrzebuje 60 milionów euro, by przeprowadzić wymagany remont i utrzymać pozycję w kalendarzu Formuły 1.

Robert Kubica obie piątkowe sesje treningowe w Chinach zakończył przed swoim partnerem z zespołu, Georgem Russellem i jak przyznał po zakończonych sesjach, zauważył pewną poprawę w zachowaniu samochodu.

Zespół Ferrari przyznał, że obecnie to Sebastian Vettel jest ich głównym pretendentem do walki o mistrzowski tytuł, lecz jest też gotowy zmienić swoje preferencje i postawić na Charlesa Leclerca.

Już podczas trzeciego weekendu wyścigowego Formuły 1 zespoły Ferrari i Renault wprowadzają nowe elementy do jednostki napędowej.

Jak potwierdził Nico Hulkenberg, zespół Renault otrzymał na ten weekend wyścigowy zaktualizowane MGU-K.

Przyszłość Grand Prix Miami Formuły 1 nadal stoi pod znakiem zapytania i wygląda na to, że nic w najbliższym czasie nie zostaje wyjaśnione. Wyścig miał dołączyć do kalendarza sportu w przyszłym roku, lecz lokalni ustawodawcy opóźnili głosowanie w sprawie zielonego światła dla wspomnianego Grand Prix.

Dwukrotny mistrz świata F1 z lat 2005 i 2006 roku nie ma jeszcze konkretnych planów na sezon 2020. Hiszpan może powrócić do królowej sportów motorowych, wystąpić w pełnym cyklu IndyCar, FIA WEC, wystartować w rajdzie Dakar, SuperCars lub NASCAR.

Pirelli na sezon 2020 i kolejne otrzymało zadanie stworzenia opon o wyższym poziomie degradacji. Okazuje się jednak, że takie plany mogą nie mieć większego sensu, biorąc pod uwagę sytuację z poprzedni lat.

Zespół Ferrari potwierdził, że Charles Lercerc podczas GP Chin skorzysta z używanej jednostki napędowej z Bahrajnu.

Ross Brawn, dyrektor zarządzający motorsportem w Formule 1 uważa, że Grand Prix Bahrajnu na torze w Sakhir pokazało zalety nowych regulacji odnośnie aerodynamiki, które zostały wprowadzone na tegoroczny sezon wyścigowy.

Fernando Alonso poprowadził podczas pierwszego dnia testów Formuły 1 w Bahrajnie tegoroczny samochód ekipy McLaren. Dla Hiszpana było to pierwsze doświadczenie z bolidem Formuły 1 2019 od momentu przerwania kariery w F1 po sezonie 2018.

Jedyny dostawca ogumienia dla zespołów Formuły 1, firma Pirelli, potwierdziła dobór ogumienia na Grand Prix Chin na obiekcie Shanghai International, które zostało zaplanowane na 12-14 kwietnia.

Zespoły potwierdziły składy kierowców na dwudniowe testy na torze Bahrain International w Sakhir, które odbędą się we wtorek i środę.

GP Bahrajnu, w którym Robert Kubica był zajął szesnastą pozycję, było kolejnym bardzo ciężkim weekendem wyścigowym zarówno dla polskiego kierowcy, jak i zespołu Williams.

Pięciokrotny mistrz świata F1, Lewis Hamilton, odniósł zwycięstwo w drugim wyścigu sezonu 2019, choć stało się to tylko dzięki awarii w samochodzie Charlesa Leclerca. W innym przypadku Monakijczyk byłby poza zasięgiem Mercedesów, jak miało to miejsce przez cały weekend wyścigowy.

Choć Lewis Hamilton zwyciężył w wyścigu o Grand Prix Bahrajnu, tak też nie był zadowolony ze sposobu, w jaki tego dokonał. Po triumf jechał bowiem Charles Leclerc, lecz w końcówce wyścigu doszło do awarii w jego jednostce napędowej.

Romain Grosjean otrzymał karę przesunięcia o trzy pozycje na starcie do wyścigu w Bahrajnie za przeszkadzanie Lando Norrisowi na torze podczas pierwszego segmentu kwalifikacji.

Charles Leclerc nie ukrywał radości ze zdobytego pole position - pierwszego w karierze F1 - podczas kwalifikacji do GP Bahrajnu.

Różnica w czasach pomiędzy kierowcami zespołu Williams przekroczyła sekundę podczas drugiego treningu w Bahrajnie. Co może jednak świadczyć o takiej dysproporcji, gdy obaj kierowcy otrzymują na weekend wyścigowy samochodu w takiej samej konfiguracji?

Pierwsze sesje treningowe w Bahrajnie pokazały, że Ferrari może dysponować nieco lepszym tempem niż Mercedes, który może nie mieć w ten weekend już takiej przewagi, jak miało to miejsce w Melbourne.

Legendarny projektant i współzałożyciel zespołu Williams, Patrick Head, przyjął propozycję objęcia funkcji doradcy w oblężonej przez problemy ekipie z Grove.

Carlos Sainz z zespołu McLaren już podczas Grand Prix Bahrajnu będzie musiał skorzystać z drugiego MGU-K, czego konsekwencją jest awaria z wyścigu w Australii.

Fernando Alonso weźmie udział w dwudniowych testach na torze w Sakhir i po raz pierwszy zasiądzie do bolidu z sezonu 2019.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa poinformowała, że podzieli oficjalne obowiązki podczas Grand Prix Bahrajnu na torze w Sakhir, a dyrektorem wyścigowym pozostanie Michael Masi.

Książka "Grand Prix Monaco. Kulisy najwspanialszego wyścigu F1 na świecie" będzie miała swoją premierę 6 maja, a dwa tygodnie później kierowcy F1 staną w szranki na ulicach Księstwa Monako, aby mierzyć się ze sobą nawzajem, a także bardzo wymagającą uliczną pętlą.

Robert Kubica, dla którego nadchodzący weekend wyścigowy w Bahrajnie będzie drugim wyścigiem po spektakularnym powrocie do Formuły 1, jest nastawiony sceptycznie do nadchodzącego weekendu, wszystko przez aktualną formę swojego zespołu.

Zdaniem mistrza świata F1 z roku 2016 Max Verstappen jest słownikową definicją narcyza, która nie zawsze w królowej sportów motorowych ma negatywne znaczenie.

Dwukrotny mistrz świata F1 z lat 2005 oraz 2006 zaatakował tweet na oficjalnym koncie królowej sportów motorowych, który dotyczył podcastu z byłym prezydentem Ferrari.

Trzy strefy DRS będą do dyspozycji kierowców podczas nadchodzącego Grand Prix Bahrajnu na torze w Sakhir.

Głos w sprawie Roberta Kubicy zabrał ponownie Mistrz Świata Formuły 1 z sezonu 1997 Jacques Villeneuve, który przyznał, że powrót Polaka do F1, po tak ciężkim wypadku, "jest czymś niesamowitym." Kanadyjczyk uważa jednak, że kierunek, w którym podąża cała F1 jest dużym błędem.

Carlos Sainz uważa, że francuski dostawca silników poczynił ogromne postępy w osiągach swojej jednostki napędowej.

Szef zespołu Mercedes, Toto Wolff, nie ukrywa swojego zadowolenia po pierwszym wyścigu sezonu, w którym jego zawodnicy zdobyli dwa pierwsze miejsca, a Valtteri Bottas zgarnął dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie w wyścigu.

Były szef zespołu Renault Flavio Briatore twierdzi, że zespół Ferrari nie będzie w stanie postawić się w obecnym sezonie ekipie Mercedesa i zdobyć mistrzowskiego tytułu, który jest tak bardzo wyczekiwany w ekipie z Maranello.

Tegoroczne zmiany w przepisach, jakie objęły konstrukcję samochodu, miały przyczynić się do zmniejszenia negatywnego wpływu "brudnego" powietrza na bolid jadący z tyłu i poprawić tym samym wyprzedzanie.

Zespoły Formuły 1 domagają się jasnej przyszłości i kierunku w jakim będzie zmierzał sport w kolejnych latach.

Kierowcy Williamsa po słabym początku sezonu są świadomi, co muszą poprawić w swoich bolidach, by przynajmniej częściowo odrobić straty względem reszty zespołów podczas rywalizacji na torze w Sakhir.

Formuła 1 zamierza zbadać okoliczności związane z uwięzieniem Najah Yusuf, która otrzymał trzyletnią karę więzienia w 2017 roku, po tym jak w mediach społecznościowych potępiła systemy polityczne i społeczne w Bahrajnie, a także przeciwstawiła się wyścigowi.

Mick Schumacher weźmie udział w testach młodych kierowców, które odbędą się w przyszłym tygodniu w Bahrajnie zaraz po zakończeniu weekendu wyścigowego F1 oraz serii towarzyszących.