FORMUŁA 1

Oscar Piastri przyznał, że w obliczu gorszej pozycji Verstappena w kwalifikacjach jest gotowy oddać Norrisowi pierwszą lokatę w sprincie, jeżeli zespół go o to poprosi.

Oscar Piastri z zespołu McLaren wywalczył pole position do sobotniego sprintu na torze Interlagos, pokonując w ostatniej próbie Lando Norrisa oraz trzeciego w zestawieniu Charlesa Leclerca.

Doradca czerwonych byków, Helmut Marko, przyznał, że z każdym wyścigiem szanse stajni na tytuł w klasyfikacji konstruktorów maleją, bez jednoczesnych perspektyw na zdobycze punktowe, które umożliwiłyby powrót do walki.

Pojawienie się Franco Colapinto w Formule 1 stało się jedną z wyróżniających się historii w sezonie 2024, a swoją jazdą Argentyńczyk przyciągnął uwagę zespołu Red Bull Racing, co potwierdził sam Christian Horner.

Formuła 1 po dwóch rundach w Ameryce Północnej przenosi się do Brazylii, gdzie zespoły zmierzą się na uwielbianym przez kierowców torze Autodromo Jose Carlos Pace, czyli Interlagos, a także w przedostatnim weekendzie sprinterskim w tegorocznej kampanii.

Ferrari, pomimo świetnego tempa przez cały wyścig, nie było w stanie dowieźć do mety drugiego z rzędu dubletu. Lando Norris, po wielu okrążeniach naciskania na Charlesa Leclerca, zdobył drugie miejsce, uniemożliwiając włoskiej stajni wywalczenie maksymalnego zestawu punków w Meksyku.

Carlos Sainz z zespołu Ferrari przejął inicjatywę w trzeciej sesji kwalifikacyjnej i jako jedyny zszedł poniżej 1:16, co dało mu pierwszą lokatę startową do GP Mexico City przed Maxem Verstappenem i Lando Norrisem.

Świetny pierwszy występ po przerwie w wykonaniu Liama Lawsona oraz coraz bardziej imponujące wyścigi w wykonaniu Franco Colapinto, przy jednoczesnym kolejnym niesatysfakcjonującym dorobku punktowym Pereza, tworzą dla Meksykanina coraz cięższą sytuację. Helmut Marko nie wyklucza rewizji składu kierowców.

Formuła 1 pozostaje w Ameryce Północnej, lecz przenosi się do stolicy Meksyku na tor Autodromo Hermanos Rodriguez, gdzie zespoły zmierzą się z nowymi trudnościami i powalczą o kolejne ważne punkty do obu klasyfikacji.

Red Bull potrzebuje rozwiązania na nierówny duet kierowców. Dysproporcja w dorobku punktowym między zawodnikami Red Bulla jest jedną z największych w stawce, a rywale dodatkowo wzmacniają na przyszły sezon swoje duety kierowców.

Pomimo doniesień o potencjalnym zatrzymaniu Valtterego Bottasa na kolejny sezon, drugi kierowca zespołu Stake F1 wciąż nie został ogłoszony. Stajnia ma do wyboru także utalentowanych juniorów, którzy mogą być szansą dla ekipy na sukcesy w przyszłości.

Lando Norris z zespołu McLaren stracił kolejne trzy punkty do prowadzącego w klasyfikacji kierowców Maxa Verstappena, po karze pięciu sekund nałożonej na Brytyjczyka tuż po zakończeniu GP Stanów Zjednoczonych.

Charles Leclerc bezproblemowo zwyciężył w Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Carlos Sainz dopełnił dublet Ferrari. Oba bolidy stajni z Maranello wykorzystały maksymalnie swój potencjał, zostawiając rywali daleko w tyle. Verstappen awansował na trzecią pozycję po karze przyznanej Lando Norrisowi.

Lando Norris wyznaczył tempo w finałowej sesji kwalifikacyjnej i do Grand Prix Stanów Zjednoczonych ruszy z pole position przed Maxem Verstappenem i Carlosem Sainzem, który uzupełnił pierwszą trójkę głównej czasówki.

Po trzytygodniowej przerwie od rywalizacji panujący mistrz świata wraca na szczyt i triumfuje w wyścigu sprinterskim. Drugie miejsce zajął Carlos Sainz, który wykorzystał błąd Lando Norrisa, spychając go na najniższy stopień podium.