Szef Pirelli, Mario Isola jest bardzo zaskoczony tempem, jakie prezentują tegoroczne konstrukcje zespołów. Najlepszy czas Sebastiana Vettela – 1:16.221 – okazał wynikiem o prawie sekundę lepszym niż ten z zeszłorocznych testów (Vettel uzyskał wówczas rezultat 1:17.182).
Według włoskiego Motorsportu FIA w dość szczegółowy sposób zainteresowała się elementami przedniego zawieszenia oraz lusterkami, które były zainstalowane w FW42 podczas zeszłotygodniowych testów. Z ich inspekcji wynikło, że zespół Williams musi wymienić wcześniej wspominane elementy, ponieważ są niezgodne z aktualnym regulaminem.
Wiele osób podczas przedsezonowych testów na torze w Montmelo zwróciło uwagę na ciasne upakowanie jednostki napędowej Hondy w bolidach Red Bulla oraz Toro Rosso. Jak się jednak okazało ta modyfikacja nie przyniosła zamierzonego skutku i prawdopodobnie już wkrótce w bolidach obu ekip pokrywa silnika pojawi się w innym uproszczonym kształcie.
Valtteri Bottas jest przekonany, że Mercedes jest w stanie wyeliminować wszystkie problemy z tegorocznym bolidem W10 niemieckiej stajni.
Robert Kubica, który podczas ostatniego dnia testowego na torze w Montmelo uzyskał czas 1:18.993 i zdołał pokonać 90 okrążeń, nie krył frustracji po kolejnej niezbyt udanej sesji. Według szefa działu technicznego zespołu, Paddy’ego Lowe’a do południa wszystko szło zgodnie z planem, jednak po przerwie obiadowej Williams napotkał problemy związane z zużyciem kilku części, których zamienników zespół nie posiadał na miejscu.
Sebastian Vettel zakończył przedsezonowe testy na torze Barcelona-Catalunya z najlepszym czasem - 1:16,221. Drugą pozycję ze stratą zaledwie trzech tysięcznych sekundy zajął w piątek Lewis Hamilton. Robert Kubica zamknął stawkę trzynastu zawodników, przejeżdżając 90 okrążeń.
Valtteri Bottas przyznał, po czwartkowych jazdach, że zespół poprawił problem z dociskiem i balansem, jednak wie, że nadal jest dużo pracy do wykonania, aby ekipa była gotowa na pierwsze starcie w Australii.
Charles Leclerc, który osiągnął najlepszy rezultat podczas czwartkowych jazd testowych na oponach C5: 1:16.231, twierdzi, że mimo bardzo dobrego tempa zespołu Ferrari, nie można mówić w tym momencie o jakiejkolwiek dominacji ekipy z Maranello.
Dyrektor techniczny zespołu Williams, Paddy Lowe stwierdził, że zespół poczynił zdecydowany krok naprzód, jeżeli chodzi o rozwój pewnych elementów, jednak przed nimi jeszcze wiele ciężkiej pracy, by wyjść na prostą, co pozwoli być konkurencyjnym wobec reszty stawki.
Charles Leclerc z zespołu Scuderia Ferrari osiągnął najlepszy czas jednego okrążenia 1:16.231, wyprzedzając Alexandra Albona i trzeciego w zestawieniu Lando Norrisa z zespołu McLaren.
Mimo zakończenia kariery w Formule 1 i skupieniu się na startach w innych seriach wyścigowych, Fernando Alonso nie może wytrzymać bez F1. W środę podczas obecności Hiszpana na torze w Montmelo ogłoszono, że Alonso będzie od teraz pełnił funkcję ambasadora brytyjskiego zespołu McLaren. Kierowca otrzymał za zadanie pomoc inżynierom oraz dwóm etatowym kierowcą. Jego rola obejmuje także udział w wybranych testach.
Nowy kierowca zespołu Renault, Daniel Ricciardo, nie po raz pierwszy stwierdza, że celem jego zespołu na sezon 2019, jest zmniejszenie do minimum straty do trzech czołowych ekip w stawce oraz obrona czwartej pozycji w klasyfikacji konstruktorów.
Carlos Sainz, który okazał się najszybszym kierowcą podczas drugiego dnia, drugiej tury testów, mimo dobrego wyniku, jest niezadowolony, ponieważ tegoroczna konstrukcja, jest dość podatna na awarie.
Środowa symulacja wyścigowa przeprowadzona przez Mercedesa ujawniła, że zespoły w sezonie 2019 będą musiały stawić czoła problemom z oponami, a w szczególności ziarnieniu, co przyznał dyrektor techniczny ekipy z Brackley James Allison.
Robert Kubica ma za sobą pracowity dzień podczas drugiej tury przedsezonowych testów na torze Barcelona-Catalunya. Kierowca Williamsa pokonał 130 okrążeń, a jego najlepszy czas to: 1:19.367.
Drugi dzień z rzędu najszybszym kierowcą zimowej sesji testowej okazał się zawodnik zespołu McLaren. Podczas szóstego dnia był nim Carlos Sainz. Hiszpan bezpośrednio wyprzedził w tabeli Sergio Pereza oraz Sebastiana Vettela, który rano uderzył w bandę, uszkadzając samochód. Robert Kubica zajął przedostatnie miejsce, lecz obok Sainza był dzisiaj najbardziej pracowitym kierowcą na torze.
Problem Charlesa Leclerca, który uziemił go w garażu na dłuższy czas, to nie jedyny kłopot, jaki napotkał zespół Ferrari podczas drugiej tury przedsezonowych testów pod Barceloną. Potwierdzeniem tego jest wypadnięcie z toru Sebastiana Vettela podczas porannej środowej sesji.
Zespół Renault zatrudnił Siergieja Sirotkina na stanowisko trzeciego i rezerwowego kierowcy, z kolei Jack Aitken będzie pełnił rolę kierowcy testowego. Skład zostanie uzupełniony przez Guanyu Zhou, pełniącego obowiązki kierowcy rozwojowego.
Zespół Mercedes zapowiadał wprowadzenie zmian w swojej najnowszej konstrukcji – W10, jednak nikt nie przypuszczał, że mogą być to aż tak radykalne zmiany. Modyfikacje przeszedł praktycznie cały bolid, począwszy od przedniego skrzydła, struktury boczne, aż po sam tył bolidu, czyli tylne skrzydło.
Lando Norris z zespołu McLaren okazał się najszybszym kierowcą piątego dnia przedsezonowych testów. Brytyjczyk w końcówce dnia wyprzedził w tabeli Pierre'a Gasly'ego oraz Lance'a Strolla. Pierwsze problemy z samochodami miały dzisiaj dwa czołowe zespoły ubiegłych lat - Ferrari oraz Mercedes.
Już we wtorek rusza druga tura zimowych testów, które odbędą się na torze położonym pod Barceloną. Oczy wszystkich polskich kibiców będą skierowane na garaż ekipy z Grove, która podczas nadchodzących czterech dni testowych musi nadrobić stracony czas.
Kierowca Williamsa uważa, że Williams powinien myśleć "realistycznie", pod względem wyznaczonych celów na sezon 2019.
Fiński kierowca Mercedesa, po bardzo nieudanym dla siebie sezonie 2018, musi stawić czoła bardzo ważnemu nadchodzącemu sezonowi, bowiem w przypadku powtórki z poprzedniego roku, Bottas może stracić miejsce w renomowanym zespole.
Doradca zespołu Aston Martin Red Bull Racing, Helmut Marko wierzy, że Max Verstappen zrobił "pozytywny krok" w ciągu zimy, co zaowocuje bardziej cierpliwym i dojrzałym podejściem do sezonu 2019.
Za nami pierwsza tura zimowych testów w Barcelonie, więc czas również na podsumowanie tego, co działo się na torze w Montmelo przez cztery dni. W poniższym podsumowaniu przyjrzymy się dokładnie każdej ekipie, każdemu producentowi silników oraz kilku innym aspektom związanych z Formułą 1.
Oglądając zachowanie tego kierowcy, czasem cieżko jest uwierzyć, że w ubiegłym roku kraj, z którego pochodzi, został ogłoszony Najszczęśliwszym Państwem Świata. Zawsze poważna mina, krótkie zwięzłe odpowiedzi, małomówność - to tylko kilka podstawowych cech, które kojarzymy z nim.
Charles Leclerc swój drugi sezon w królowej sportów motorowych spędzi w zespole Ferrari. Młody i utalentowany Monakijczyk przez wielu wskazywany jest na nowego kierowcę numer jeden w zespole z Maranello. Jednakże, zdaniem Lewisa Hamiltona, presja i wygórowane oczekiwania względem niego mogą tylko i wyłącznie mu zaszkodzić.
Robert Kubica, który oficjalnie pojawił się na torze w Barcelonie dopiero ostatniego dnia, pierwszej tury zimowych testów, twierdzi, że mimo problemów zespołu związanych z budową najnowszego bolidu FW42, atmosfera w zespole jest bardzo dobra oraz czuć ducha wyścigowego zespołu Williamsa z dawniejszych lat.
Eric Boullier, były szef zespołów McLaren i Lotus, dołączył do zespołu organizującego Grand Prix Francji.
Nico Hulkenberg z zespołu Renault okazał się najszybszy podczas czwartego i ostatniego dnia, pierwszej tury zimowych testów w Barcelonie.
Po pierwszych trzech dniach testów F1 na torze w Barcelonie, ekipa Mercedesa przyznała, że Ferrari dysponuje bolidem szybszym o co najmniej 0.5 sekundy na okrążeniu. Podobne zdanie ma zespół Red Bull Racing, a sam Helmut Marko uważa, że "Czerwone Byki" są już przed Mercedesem.
Claire Williams, szefowa zespołu Williams, nie chciała zdradzić, co było przyczyną opóźnienia w budowie bolidu i straty ponad dwóch dni testowych na torze Barcelona-Catalunya.
Pięciokrotny mistrz świata Formuły 1, Lewis Hamilton, przyznał, że tegoroczna konstrukcja Mercedesa spisuje się w tej chwili bez większych zarzutów, i że z każdym okrążeniem zaczyna lepiej rozumieć bolid.
Zespół Williams wykonał w środę pierwsze przejazdy podczas przedsezonowych testów. Ekipa z Grove straciła mnóstwo czasu na torze, po tym jak FW42 z dwudniowym opóźnieniem pojawił się w Barcelonie.
Formuła 1 i Netflix ogłosili dzisiaj szczegóły długo oczekiwanego dokumentu na temat królowej sportów motorowych „Formuła 1: Jazda o życie”, który będzie dostępny od 8 marca na platformie Netflix.
Szef zespołu Red Bull Racing, Christian Horner zaprzeczył informacjom dotyczącym występowania wibracji w jednostce napędowej Hondy.
Po pierwszych dnia testów Toto Wolff przyznał, że na tę chwilę Ferrari dysponuje szybszym samochodem niż Mercedes.
Daniił Kwiat z zespołu Toro Rosso okazał się najszybszym kierowcą trzeciego dnia przedsezonowych testów na torze Barcelona-Catalunya. Rosjanin w końcówce dnia wyprzedził w tabeli Kimiego Raikkonena i Daniela Ricciardo. Ważnym wydarzeniem dnia okazał się również pierwszy wyjazd z garażu samochodu zespołu ROKiT Williams Racing.
Antonio Giovinazzi uważa, że jego zespołowy kolega Kimi Raikkonen, wciąż jest jednym z najlepszych kierowców w Formule 1. Włoch jest pod wrażeniem wiedzy technicznej fińskiego kierowcy, jednocześnie podkreślając, że bardzo ważne jest mieć tak doświadczonego partnera w zespole, zwłaszcza na początku swojej przygody z królową sportów motorowych.
FIA ogłosiła przetarg na dostawcę standardowych skrzyń biegów, z których miałyby korzystać wszystkie zespoły Formuły 1 w sezonach 2021 do 2024. Dostawcy mają czas na zgłoszenia do 15 marca, a decyzja zostanie ujawniona do 30 kwietnia.
Dwukrotny mistrz świata F1 z sezonów 2005 oraz 2006 nadal ma możliwość przetestowania samochodu MCL34, aby pomóc ekipie z Woking w przygotowaniach do sezonu 2019.
Lando Norris, debiutujący w Formule 1 kierowca McLarena stwierdził, że głównym celem na ten moment dla jego zespołu, jest praca nad niezawodnością bolidu, szczególnie pod kątem jednostki napędowej.
Po opuszczeniu dwóch dni testowych zespół ROKiT Williams Racing poinformował, że samochód oznaczony symbolem FW42 ma przylecieć do Barcelony w środę we wczesnych godzinach.
"Debiutujący" w tym sezonie w Formule 1 Antonio Giovinazzi, nie kryje swojego zadowolenia po pierwszych jazdach tegoroczną maszyną C38 ekipy Alfa Romeo Racing. Włoski kierowca podczas wtorkowych jazd zdołał wykręcić czas 1:19.312, który dał mu piątą lokatę.
Kevin Magnussen z zespołu Haas może zaliczyć wtorkowy dzień testowy do udanych. Duńczyk uplasował się na trzeciej pozycji z czasem 1:19.206.
FIA zadecydowała o podjęciu serii działań, które mają na celu bardziej uważne monitorowanie zużycia paliwa przez bolidy Formuły 1. Nowe procedury są wynikiem potencjalnych szarych stref jakie mogłyby zostać wykorzystane przez inżynierów.
Charles Leclerc z zespołu Ferrari okazał się najszybszym kierowcą drugiego dnia przedsezonowych testów na torze Barceolna-Catalunya. W czołowej trójce znaleźli się jeszcze debiutujący w Formule 1 Lando Norris z zespołu McLaren oraz Kevin Magnussen z Haasa.
Daniel Ricciardo z zespołu Renault zakończył poranne jazdy z powodu problemów technicznych, które zaowocowały wypadnięciem z toru. Australijczyk w sumie pokonał 28. okrążeń i osiągnął czas w postaci 1:19.886.
Ogromne problemy Williamsa z przygotowaniem samochodu na tegoroczny sezon sprawiły, że w padoku Formuły 1 pojawiły się głosy o odejściu Paddy’ego Lowe'a – dyrektora technicznego – z ekipy.
Według Pirelli – jedynego dostawcy opon w Formule 1 – lepszy stan nawierzchni toru odpowiada za tak dobre czasy okrążeń już pierwszego dnia testów.
Sezon 2019 to dla zespołu Red Bull Racing sezon zmian. Pomijając zmiany w przepisach, określających budowę samochodu, austriacka ekipa przeszła w tym roku na nowego dostawcę silników, a w ich szeregach pojawił się młody kierowca, Pierre Gasly.
Kimi Raikkonen, nowy kierowca zespołu Alfa Romeo Racing, mimo problemów podczas porannych jazd przyznał, że jest zadowolony z ogólnego przebiegu pierwszego dnia i osiągniętych celów.
Sebastian Vettel okazał się najszybszym kierowcą pierwszego dnia testów w Barcelonie. Niemiec wykręcił czas 1:18.161 i pokonał sto sześćdziesiąt dziewięć okrążeń.
Sebastian Vettel z zespołu Scuderia Ferrari Mission Winnow osiągnął najlepszy czas podczas pierwszego dnia przedsezonowych testów na torze Barcelona-Catalunya, wyprzedzając finalnie Carlosa Sainza z McLarena i Romaina Grosjeana z ekipy Haas, którzy znaleźli się na drugiej i trzeciej pozycji.
Podczas testów nie chodzi o bicie rekordów okrążeń, lecz bardzo dobre tempo zespołu Ferrari nie przeszło bez echa w zespole Mercedes. Toto Wolff przyznał, że zespół Ferrari jest na początku testów bardzo mocny.
Zespół ROKiT Williams Racing poinformował, że nie będzie w stanie pojawić się na torze aż do środy i opuści także drugi dzień pierwszych przedsezonowych testów na torze Barcelona-Catalunya.
Franz Tost, szef zespołu Toro Rosso przyznał podczas pierwszych przedsezonowych testów, że najbardziej uciążliwe było zaprojektowanie nowego przedniego skrzydła, które zostało mocno odchudzone.
Pięciokrotny mistrz świata F1, Lewis Hamilton pragnie, aby sezon 2019 w królowej sportów motorowych cechował się walką trzech kierowców o mistrzostwo świata.
Alfa Romeo Racing zaprezentowało swój bolid na sezon 2019, który został oznaczony symbolem C38 i w pełnej okazałości ujrzał światło dzienne w alei serwisowej toru Barcelona-Catalunya.
Zespół Aston Martin Red Bull Racing ujawnił tegoroczne malowanie swojego bolidu, którym rywalizować będą Max Verstappen i Pierre Gasly.
Max Verstappen, który jako pierwszy miał możliwość pokonania pierwszych okrążeń nowym bolidem RB15 na torze Silverstone, będzie także pierwszym, który pojawi się na torze podczas pierwszego dnia przedsezonowych testów w Barcelonie.
W czwartek 14 lutego światło dzienne ujrzał najnowszy bolid McLarena - MCL34. Nowy bolid Brytyjskiej ekipy w zapowiedziach inżynierów miał nas zaskoczyć swoimi innowacyjnymi rozwiązaniami pod kątem aerodynamiki i tak też się stało.
Zespół Ferrari zaprezentował w piątek samochód na sezon 2019, który oznaczono symbolem SF90. Wynika to z faktu obchodzenia 90-lecia marki z Maranello.
Red Bull Racing jest kolejnym zespołem, który pokazał światu swój bolid przygotowany na sezon 2019. Tegoroczna maszyna nosi nazwę RB15. Zespół Red Bulla, podobnie jak w przypadku ekipy Mercedesa, odbył na torze Silverstone, dzień filmowy, podczas którego zespół mógł pokonać 100 km.
