Valtteri Bottas planuje pozostać w Formule 1 na „wiele lat” starając się osiągnąć swój cel, jakim jest zdobycie tytułu mistrza świata.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Nowe regulacje techniczne opracowane w znaczącej mierze przez zespół pod przewodnictwem Rossa Brawna, które oryginalnie miały wejść w życie w przyszłym roku, nie będą bardziej przesuwane. Tak zapewnia przynajmniej Brytyjczyk.
- Image: © Formula 1
Według Kevina Magnussena z zespołu Haas, obniżenie limitu budżetowego nie tylko pozwoli pozostać jego ekipie w elitarnym gronie zespołów F1, ale również pozwoli wmieszać się w walkę o wyższe niż dotychczas cele.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Według doniesień magazynu Autosprint Luca di Montezemolo miałby zastąpić Jeana Todta na stanowisku prezydenta Międzynarodowej Federacji Samochodowej.
- Image: © Scuderia Ferrari
Plan powrotu Formuły 1 do rzeczywistości nabiera coraz bardziej realnych kształtów. Po nakreśleniu wstępnej wersji kalendarza, Liberty Media wraz z FIA przygotowują nowe procedury funkcjonowania padoku i rozgrywania Grand Prix.
- Image: Getty Images / Red Bull Content Pool
W ostatnich dniach jednym z głośniejszych tematów w środowisku F1 była potencjalna roczna propozycja przedłużenia kontraktu Sebastiana Vettela z Ferrari. Kolejny nowy tydzień przynosi nam kolejne spekulacje na ten temat, według których czterokrotny mistrz świata ma wkrótce otrzymać propozycję dwuletniej umowy z możliwymi dodatkowymi opcjami.
- Image: © Scuderia Ferrari
Bernie Ecclestone, przez lata sprawujący niepodzielne rządy w Formule 1, przyznał w wywiadzie dla magazynu Autocar, że F1 potrzebuje powrotu do klasycznych silników, a także uproszczenia zasad rywalizacji na torze.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Ross Brown potwierdził, że zespoły zgodziły się na obniżenie limitu budżetowego do 145 milionów dolarów w sezonie 2021.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images, Scuderia Ferrari, Getty Images / Red Bull Content Pool
Dyrektor niewykonawczy Renault Alain Prost liczy się z możliwością odejścia Daniela Ricciardo z zespołu po sezonie 2020 i potwierdza, że jego umowa nie zawiera opcji na 2021 rok.
- Image: © Renault Sport
Kierowca Williamsa George Russell uważa, że pierwsze rundy tegorocznego cyklu mistrzostw świata mogą być dużą szansą dla jego zespołu na wykręcenie dobrych rezultatów. Brytyjczyk argumentuje swoje prognozy opóźnionym startem sezonu, co ma wpływ na przygotowanie wielu kierowców, którzy będą wówczas bardzo podatni na popełnianie błędów.
- Image: © Motorsport Grand Prix
Według doniesień portalu racefans.net, szefowie techniczni zespołów wyrazili zgodę na zmniejszenie poziomu docisku generowanego przez samochody, które będą przygotowane na sezon 2021.
- Image: © Motorsport Grand Prix
Najnowsza konstrukcja zespołu Racing Point została od razu okrzyknięta mianem „różowego Mercedesa”, a liczne ekipy zapowiadały protesty z powodu uderzającego podobieństwa RP20 do ubiegłorocznego samochodu zespołu z Brackley. Kontrola FIA wykazała jednak, że bolid jest zgodny z regulaminem technicznym.
- Image: © Motorsport Grand Prix
Organizatorzy wyścigu na Hungaroringu potwierdzili, że tegoroczne GP Węgier odbędzie się za zamkniętymi drzwiami z powodu obostrzeń związanych z pandemią COVID-19.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Charles Leclerc spodziewa się, że początek sezonu 2020 może być dla Ferrari wyjątkowo ciężki. Na testach w Barcelonie włoski zespół wyraźnie miał problemy ze zrozumieniem ustawień auta i w tym roku nowa konstrukcja Ferrari wyjątkowo nie była tak szybka jak w latach poprzednich.
- Image: © Scuderia Ferrari
Do wirtualnego wyścigu na torze Interlagos, oprócz kierowców F1 Alexa Albona, Antonio Giovinazziego, George’a Russella, Nicholasa Latifiego i Charlesa Leclerca, przystąpią także gwiazdy futbolu i krykieta.
- Image: © Pirelli Motorsport
Szef obiektu Hockenheimring, Jorn Teske, potwierdza zainteresowanie Formuły 1 organizacją rundy w Niemczech w ramach uzupełnienia europejskiej części nowego kalendarza.
- Image: © Pirelli Motorsport
Światowa Rada Sportów Motorowych potwierdziła przedłużenie trwającego okresu postojowego w Formule 1. Większość fabryk zespołów pozostanie zamkniętych do końca maja.
- Image: © McLaren F1
Według Luci Cordero di Montezemolo, byłego prezydenta koncernu Ferrari S.p.A., Sebastian Vettel dojdzie do porozumienia z ekipą z Maranello i przedłuży swój kontrakt z włoskim zespołem.
- Image: © Scuderia Ferrari
Trzy podwójne rundy na start sezonu w Austrii, Wielkiej Brytanii i Węgrzech? Tak może wyglądać europejskie tournée Formuły 1, według dziennikarzy niemieckiego Bilda, którzy dotarli do zaktualizowanego kalendarza królowej sportów motorowych na sezon 2020.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Lewis Hamilton twierdzi, że brak wyścigów Formuły 1, spowodowany epidemią COVID-19, wywołuje u niego poczucie wielkiej pustki.
- Image: Facebook / Mercedes AMG Petronas Motorsport
Sezon 2019 był dla Carlosa Sainza najlepszym dotychczasowym sezonem w karierze, który został zwieńczony zdobyciem najniższego miejsca na podium podczas wyścigu na Interlagos. Jak sam przyznaje, jego pewność siebie jest na tyle duża, że bez problemu mógłby przesiąść się do bolidu Ferrari bądź Mercedesa i wykręcać tymi konstrukcjami wspaniałe wyniki.
- Image: © McLaren F1
James Allison, dyrektor techniczny zespołu Mercedes AMG Petronas F1 zdradził kulisy związane z jego przejściem do Mercedesa oraz jak pomogło mu to pogodzić się ze śmiercią żony.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Włodarze toru Silverstone potwierdzili, że tegoroczne Grand Prix Wielkiej Brytanii, które ma odbyć się zgodnie z planem 19 lipca, będzie zamknięte dla publiczności.
- Image: © Pirelli Motorsport
Chase Carey, dyrektor generalny F1, poinformował fanów o nowym kalendarzu wyścigowym, w tym o docelowej dacie rozpoczęcia tegorocznego sezonu.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Tegoroczny wyścig o Grand Prix Francji na torze Paul Ricard został odwołany z powodu restrykcji władz państwa, nałożonych z powodu pandemii COVID-19.
- Image: © Pirelli Motorsport
Zdaniem Nicka Heidfelda, byłego kierowcy Formuły 1, Fernando Alonso był najbardziej kompletnym kierowcą ze wszystkich, z jakimi przyszło ścigać się niemieckiemu zawodnikowi podczas jego dwunastoletniej kariery w Formule 1.
- Image: © BMW AG
Zespół Racing Point, który w przyszłym sezonie zmieni nazwę na Aston Martin F1 Team, planuje w przeciągu trzech najbliższych lat stopniowo zbliżać się do walki o najwyższe cele w najszybszej kategorii wyścigowej świata – informuje Otmar Szafnauer.
Start sezonu 2020 Formuły 1 i organizacja dwóch wyścigów na torze Red Bull Ring okazują się być coraz bardziej realne. Według doniesień austriackiego radia „Ö3” wszystkie wymagania mogą zostać spełnione, aby zorganizować Grand Prix Austrii.
Liberty Media przenosi blisko 1,4 miliarda dolarów swoich aktywów jako wsparcie dla Formuły 1 oraz jej zespołów.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Międzynarodowa Federacja Samochodowa FIA wprowadziła dziś nowy zapis regulujący wprowadzanie w życie zmian w poszczególnych seriach wyścigowych.
- Image: © Scuderia Ferrari Mission Winnow