FORMUŁA 1

Firma Pirelli, jedyny dostawca ogumienia dla Formuły 1, chce opracować nowy projekt opon, który uatrakcyjni rywalizację podczas rund Grand Prix, a jednocześnie zapewni więcej opcji strategicznych.

W niedawno opublikowanych przez Liberty Media wynikach finansowych za trzeci kwartał 2023 roku, właściciele Formuły 1 chwalą się 24-procentowym wzrostem zysków rok do roku.

Czerwone byki dowożą w Brazylii do mety solidny dorobek punktowy, jednak za Maxem Verstappenem i Lando Norrisem swoje trzecie miejsce, minimalną różnicą utrzymał, broniący się przed napierającym Perezem, Fernando Alonso.

Sauber potwierdził zaangażowanie Audi w program Formuły 1 i zaprzeczył pojawiającym się plotkom, że niemiecki producent zmienił zdanie i ma zamiar się wycofać.

Po pewnym prowadzeniu przez wszystkie dwadzieścia cztery okrążenia Max Verstappen po raz kolejny dowiózł na metę komplet punktów. Za nim na metę dojechał Lando Norris i aż dziesięć sekund później Sergio Perez.

Lando Norris ustanowił najszybszy czas i ruszy z pierwszego miejsca do sobotniego sprintu na Interlagos. Mocne okrążenie przejechali także kierowcy czerwonych byków – startujący z pierwszego rzędu Max Verstappen i znajdujący się na trzeciej pozycji Sergio Perez.

Max Verstappen wywalczył pierwsze pole startowe do niedzielnej rywalizacji o Grand Prix Sao Paulo, gdy nagłe nadejście burzy nad obiekt w Sao Paulo wywołało czerwoną flagę i przedwczesne zakończenie kwalifikacji.

Szef zespołu Red Bull Racing, Christian Horner, stwierdził, że reguła parku zamkniętego w weekendy sprinterskie nie jest idealnie dopracowana i nalega, aby Formuła 1 poprawiła te zasady.

Zespół Mercedes-AMG Petronas potwierdził, że Mike Elliott opuści skład z Brackley po ponad dziesięciu latach na wyższych stanowiskach. Elliott zdecydował się rozpocząć nowy rozdział z dala od Formuły 1.

Szef stajni McLaren, Andrea Stella, przyznał, że jazda Norrisa, który startował do GP Mexico City z końca stawki, a zakończył rywalizację na piątej pozycji, była jedną z najlepszych, jakie obserwował ze stanowiska dowodzenia.

Pomimo zdobycia przez Maxa Verstappena trzeciego tytułu mistrza świata F1 w trakcie trwającego jeszcze sezonu, obecna kampania królowej sportów motorowych wciąż zaskakuje zarówno fanów, jak i ekspertów.

Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych byliśmy świadkami dyskwalifikacji Lewisa Hamiltona oraz Charlesa Leclerca z wyników wyścigu z powodu zbyt dużego zużycia deski pod podłogą. Natomiast po wyścigu o Grand Prix Meksyku, w padoku F1 pojawiła się nieoficjalna informacja o sprzedaży Aston Martina i możliwym przejściu Fernando Alonso do ekipy „Czerwonych Byków” bądź jego sportowej emerytury w Formule 1.

Max Verstappen pokonał obu kierowców Ferrari oraz Lewisa Hamiltona i zwyciężył w Grand Prix Meksyku, odnosząc swoje szesnaste zwycięstwo w obecnym sezonie Formuły 1, podczas gdy Sergio Perez zakończył zmagania w Mexico City już na pierwszym okrążeniu.

Zaledwie osiemnastoletni kierowca z akademii Ferrari, Oliver Bearman, zadebiutował w piątkowym treningu w bolidzie Haasa, od razu pokazując pewność siebie i niezbędne w Formule 1 umiejętności.

Charles Leclerc i Carlos Sainz zabezpieczyli pierwszy rząd do Grand Prix Mexico City, osiągając dwa najlepsze czasy podczas finałowej czasówki na torze Autodromo Hermanos Rodriguez . Kierowcy Ferrari pokonali Maxa Verstappena oraz niespodziankę sobotnich kwalifikacji, Daniela Ricciardo, który zamknął pierwszą czwórkę.

Od jakiegoś czasu krążą pogłoski o możliwym wycofaniu się Audi z projektu na rok 2026. Mimo wielu plotek, wszystko wskazuje na to, że niemiecki koncern dołączy do królowej motorsportu już za dwa lata.