Problematyczny budżet
Choć pod koniec ubiegłego sezonu wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazywały na to, że po udanych testach prototypem klasy LMP2 z zespołem Algarve Pro Racing Mateusz Kaprzyk przesiądzie się do mocniejszej i szybszej maszyny, proza życia okazała się zaskakująco odległa od tej wizji. W związku z trudnościami, dotyczącymi między innymi potwierdzenia wsparcia przez sponsorów, aby zgromadzić planowany budżet na sezon, Mateusz Kaprzyk w sezonie 2024 nie będzie uczestniczyć w wyścigach w ramach European Le Mans Series.
„To trudny moment w mojej karierze, pierwszy raz od czternastu lat spędzę sezon wyścigowy w domu zamiast na torze i rywalizacji” – przyznał Mateusz Kaprzyk.
„Ubiegłe lata pozwoliły mi na dobre zagościć w serii ELMS, dobrze poznać poszczególne tory i dały szansę pokazania tego, na co mnie stać zarówno w sesjach kwalifikacyjnych, jak i w trakcie wyścigów długodystansowych, mimo że nie zawsze dysponowałem najszybszymi samochodami w stawce. Przykro mi, że nie będę w stanie spełnić oczekiwań ani swoich, ani tym bardziej moich kibiców, którzy spodziewali się zobaczyć mnie w tym roku na gridzie w LMP3 lub nawet LMP2”.
„Mówi się, że co nas nie zabije, to nas wzmocni. Głęboko wierzę w to, że krok wstecz, który być może przychodzi mi właśnie wykonać, posłuży jedynie do wzięcia lepszego rozbiegu, który nada pęd mojej karierze” – podkreślił polski zawodnik.
Najlepszy możliwy wybór
„Decyzja o tym, gdzie w tym roku kibice zobaczą w akcji Mateusza, jeszcze nie została podjęta” – powiedział Marcin Budkowski, manager sportowy Mateusza Kaprzyka. „Mamy obecnie na stole kilka ofert, dążymy też nieustannie do zebrania budżetu, który pozwoli nam dokonać najlepszego możliwego wyboru w obecnej sytuacji. Wszystko się może zdarzyć, a najbliższe tygodnie z pewnością okażą się kluczowe”.
Poszukiwanie podmiotów, które byłyby zainteresowane sponsoringiem sportowym Mateusza Kaprzyka, nadal trwa.
Mateusz Kaprzyk to kartingowy mistrz Polski w 2017 roku. Młody kierowca zadebiutował w wyścigach samochodowych w 2019 roku, stając na podium już w swoim pierwszym starcie w klasie GT4. Następnie awansował do kategorii LMP3 w międzynarodowym cyklu Ultimate Cup Series. Kierowca z Katowic jako pierwszy polski zawodnik w historii zapunktował w międzynarodowych mistrzostwach Włoch Formuły 4.
W sezonie 2021 Mateusz Kaprzyk został jednym z najmłodszych kierowców występujących w kategorii LMP3 w prestiżowym cyklu European Le Mans Series, rozpoczynając swoją długodystansową przygodę w zespole EuroInternational, a następnie kontynuując ją z polską ekipą Inter Europol Competition. W 2022 roku Kaprzyk ponownie startował z „TurboPiekarzami”, by w 2023 roku przenieść się do brytyjskiego zespołu RLR M Sport.
Źródło: Mateusz Kaprzyk
