Echa Padoku

Mercedes zaskoczył dziś wszystkich prezentując zmodyfikowane malowanie oraz informując o rozszerzeniu współpracy z firmą INEOS. Jeśli ktoś spodziewał się rewolucji w kolorach, to może być nieco rozczarowany...

Władze FE w porozumieniu z FIA zdecydowały dziś o odwołaniu zaplanowanego na marzec wyścigu w Chinach. Czy podobny scenariusz jest możliwy w przypadku GP Chin, a jeśli tak, to kiedy możemy spodziewać się decyzji?

Mercedes nadal nie zdecydował o swoim zaangażowaniu po roku 2020. W przypadku odejścia niemieckiego koncernu Toto Wolff miał zostać szefem serii, ale ten ruch zablokowało... Ferrari. Czy będzie zmuszony sięgnąć po plac "C"?

Czołowe zespoły chcąc utrzymać zainteresowanie fanów często decydują się zabrać ich za zamknięte drzwi fabryki. Czasem zdarza się jednak, że zupełnie niewinne zdjęcie lub film zdradzą zbyt dużo...

Praca w Ferrari wiąże się z ogromną presją, a jej smak bardzo dobrze zna Andrea Stella. Były pracownik włoskiego zespołu, a obecnie ważny element pionu technicznego McLarena w jednym z ostatnich wywiadów zdradził, dlaczego tak trudno pracuje się w murach Maranello...

Czy można oszukać czujnik przepływu paliwa? Czy teorie, które pojawiają się w mediach mogą być zrealizowane w warunkach wyścigowych? Żeby to zrozumieć trzeba poznać budowę i zasadę działania układu paliwa w samochodach F1...

Piątek na torze Monza, z uwagi na panujące warunki, nie należał do najłatwiejszych. Samochody nieco mniej czasu spędzały na torze, zmusiło zespoły do zmodyfikowania swoich planów. Kto przed dalszą rywalizacją wygląda na faworyta?

To był bardzo trudny weekend wyścigowy, zarówno dla tych bezpośrednio zaangażowanych w rywalizację, jak i kibiców. W cieniu ogromnej tragedii, jaka rozegrała się w F2 swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie odniósł zespół Ferrari...

Przerwa wakacyjna w F1 to zwykle czas decyzji dotyczących kontraktów kierowców. Nie inaczej jest również w tym roku. Jakie fotele są już obsadzone, a jakie czekają jeszcze na potwierdzenie i kto ma na nie największe szanse?

Wyścig na Hungaroring nie był kolejnym thrillerem upakowanym zwrotami akcji, ale to kolejny nadspodziewanie dobre popołudnie dla fanów ścigania. Tym razem nie czyste tempo, ale również strategiczne posunięcia zadecydowały o końcowym wyniku.

Echa wracają po krótkiej przerwie i wracają do korzeni, czyli kwestii technicznych. Technologia z silników odrzutowych w jednostce Hondy, ekstremalne zawieszenie Mercedesa wcale nie takie "nowe" oraz poprawki Williamsa, które mają dać sekundę na okrążeniu.

Mimo "nowych dowodów" przedstawionych przez Ferrari FIA nie zdecydowała się na ponowne otwarcie procesu oceny wydarzeń, które miały miejsce w czasie ostatniego wyścigu. Nie mogę oprzeć się wrażeniu, że byliśmy świadkami teatralnego widowiska, w którym każdy miał rolę do odegrania...

Czekając na rozwój sytuacji związany z zapowiadanym protestem przez zespół Ferrari postanowiłem przyjrzeć się dyspozycji wszystkich kierowców w czasie wyścigu o GP Kanady oraz sposobowi, w jaki obaj kierowcy Williamsa pracują w kokpicie.

Zanim Williams w pełni skupi się na pracach nad FW43 wykona pierwszą i w zasadzie ostatnią próbę poprawienia tegorocznego samochodu. Seria poprawek powinna pojawić się na torze w kolejnych tygodniach...

Lewis Hamilton w trudnych chwilach dla zespołu Mercedesa znalazł dodatkowa kilkanaście watów energii, które pozwoliły mu pokonać partnera z zespołu w walce o pierwsze pole startowe. W czasie gdy Ferrari kolejny raz odsłania swoje słabości Williams pierwszy raz w sezonie wygląda jak profesjonalnie działający zespół wyścigowy...

Strona 1 z 2

© 2011-2020 Motorsport Grand Prix. Wszelkie Prawa Zastrzeżone