Menu

Michał Broniszewski w Abu Zabi i Dubaju

Michał Broniszewski / Mercedes AMG GT3

W sobotę, siedemnastego grudnia Michał Broniszewski zakończy pracowity i bardzo udany sezon 2016 startem w 12-godzinnym wyścigu na torze Yas Marina w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Niedługo potem, ale już w roku 2017 warszawski kierowca, czterokrotny mistrz tegorocznej serii Blancpain weźmie udział w klasycznym 24-godzinnym wyścigu, który odbędzie się w dniach 12–14 stycznia na torze w Dubaju.

Przez długi czas losy startów na przełomie roku ważyły się, ale udało się wszystko dopiąć i wystartuję w dwóch ważnych wyścigach w Emiratach – powiedział Michał Broniszewski.

Do Abu Zabi jedziemy, aby bronić zwycięstwa wywalczonego przed rokiem. To był jeden z najbardziej pamiętnych wyścigów w mojej karierze. Do końca walczyliśmy ze ścigającym nas Mercedesem. Prowadziliśmy przez większą część dystansu i pokonaliśmy rywali różnicą niespełna 25 sekund, do końca zmagając się z niesprawną skrzynią biegów.

W Abu Zabi pojedziemy samochodem Ferrari 488 GT3 zespołu Kessel Racing. Zgodnie z zasadą, że nie zmienia się zwycięskiego składu, moimi kolegami w załodze będą podobnie jak przed rokiem Davide Rigon i Giacomo Piccini.

Yas Marina to trudny, wymagający tor, ale bardzo lubię tam jeździć. Będzie to wspaniała okazja do przejechania sporej porcji kilometrów wyścigowych, bo sezon w serii Blancpain zakończył się na początku października, a więc od ponad 2 miesięcy nie stanąłem na stracie żadnego wyścigu.

Podobnie jak w tym roku, także i w przyszłym w Dubaju Broniszewski będzie rywalizował za kierownicą Mercedesa AMG GT3.

W Dubaju pojadę podobnie jak rok wcześniej Mercedesem AMG GT3 zespołu Black Falcon. Za kierownicą będę się zmieniał z czwórką bardzo doświadczonych kierowców i będą to Abdulaziz Al Faisal z Arabii Saudyjskiej, Holender Yelmer Buurman oraz Niemcy Hubert Haupt i Maro Engel.

Liczymy na rewanż za ubiegłoroczne niepowodzenie, gdy wyeliminowała nas awaria samochodu po 154 okrążeniach. Do czasu defektu szło nam doskonale. Po starcie z siódmego pola awansowaliśmy na drugą pozycję, gdy zaczęły się problemy techniczne. Był to pierwszy start nowo homologowanego samochodu i choroby wieku dziecięcego dały znać o sobie.

W trakcie kończącego się sezonu Mercedes dał się poznać jako niezawodny i bardzo konkurencyjny samochód. Trzeba pamiętać, że w Dubaju startuje około 100 pojazdów o bardzo różnych osiągach. Łatwo tam o przypadkowy kontakt, który może zniweczyć szanse, a charakterystyka krętego i technicznego toru nie sprzyja tak licznej stawce. Łut szczęścia będzie jak zawsze istotny i mam nadzieję, że uda nam się powalczyć o miejsce w czołówce na mecie wyścigu - dodał Polak.

MB Racing Image © MB Racing

NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE